FREMO

Sistemi di Alimentazione a Corrente Continua

Regolatori Palmari per Corrente Continua

Nelle sessioni operative FREMO vengono utilizzati quasi esclusivamente i regolatori palmari. Essi fanno in modo che l'operatore possa essere sempre vicino al luogo dove avviene l'azione, per esempio scegliere una posizione con sufficiente visibilità mentre sgancia dei carri.

Il regolatore palmare consiste in una piccola, maneggevole scatola che contiene tutta la circuiteria ed in un cavo quadripolare di due o tre metri.
La connessione al sistema del circuito ad anello avviene tramite una presa DIN 41524, Typ 4. Ai pin 1 e 4 viene fornita una corrente alternata fino a 20V che viene convertita dal palmare in corrente continua regolabile, e reimmessa nel plastico tramite i pin 3 e 5.

Il controllo palmare ha un interruttore di accensione, un deviatore per la direzione di marcia ed un potenziometro per regolare la velocità. Un LED indica se il regolatore è pronto all'uso.
Una descrizione dettagliata con un diagramma delle connessioni è resa disponibile da Armin Mühl.

Regolazione della Direzione di Marcia

Per lo svolgimento dell'esercizio è utile che si possa riconoscere, dalla posizione della manopola del regolatore palmare, in quale direzione si muoverà la locomotiva. La direzione di marcia è in relazione al flusso della corrente sulle rotaie, non al rotabile.

Tecnicamente tramite l'unione delle norme NEM 631 e FREMO 0.11 si viene a determinare che il PIN 5 è connesso al binario più vicino o anteriore, ed il piedino 3 a quello più lontano o posteriore. La presa del lato posteriore va connessa in modo speculare, poichè per il retro il "posteriore" è "anteriore".

Dal momento che la connessione tra la presa e la rotaia nella maggior parte dei casi non avviene direttamente, ma attraverso il circuito ad anello, va tenuta in considerazione questa immagine con le due varianti di connessione, che risultano essere speculari. Se questa connessione è realizzata correttamente, il deviatore per la direzione di marcia indicherà sempre la direzione del treno quando il regolatore stesso è connesso alla presa davanti all'operatore (questo non è sempre ovvio, per esempio nel caso di disposizioni ad U dei moduli, il regolatore può essere inserito nella gamba più vicina della U mentre il treno si trova nella gamba più lontana, quindi destra e sinistra risultano in quel momento invertiti all'operatore).

Disponibilità

Seguendo questa descrizione ed avendo una minima conoscenza di elettronica, è possibile realizzare un controllo palmare FREMO.
Al momento non vengono offerti regolatori palmari già finiti in kit.

Referenze

Al momento quasi tutti i gruppi FREMO si stanno convertendo al sistema digitale, quindi lo sviluppo di questo tipo di circuiti sarò difficilmente supportato.